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現代的高速線材軋機一般在精軋機水冷段后安裝了減定 徑機。其作用有以下幾方面：
（1）提高成品的精度，產品精度可達到DIN標準的一半，小
規格產品精度可達士 0. 1mm；
（2） 在這種精度保證下，可以實現“自由尺寸”軋制，即在特定 的孔型下實現多規格軋制，可以滿足用戶的特殊要求；
（3） 可以簡化精軋機及精軋機前機組的孔型設計，只需要一 套孔型，只要改變減定徑機的孔型，就能得到不同尺寸的成品；
（4） 由于減定徑機安裝在水冷段后，因此可以控制減定徑機
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在我國新建的高速線材軋機中,很多都配備了減定徑機組。
減定徑機有幾種，如西馬克公司的HPR ( High -Precision Rolling)軋機、摩根公司的減定徑機、柯克斯-達涅利公司的三輻減 定徑機和波米尼公司的定徑機。其中用于線材的絕大部分是摩根 公司和達涅利公司的減定徑機，尤其是摩根公司的減定徑機。
摩根公司在減定徑機方面有泰克森(Tekision)技術，泰克森 技術是摩根公司和日本大同鋼廠共同開發的。有兩個機型，即 RSM軋機和二輾式軋機，前者僅適用于棒、線材，后者適用于棒、 線及小型鋼等產品。在高速線材中主要使用RSM軋機。
RSM軋機以摩根的V形高速無扭精軋機為減徑機，并有摩 根與日本大同鋼廠聯合開發的CSM定徑機。RSM實際上由4架 懸臂式軋機組成，采用V形布置前兩架起減徑作用，后兩架起定 徑作用。減徑機和定徑機皆可單獨由滑座移出軋制線，以便快速 換輾。減徑機與摩根V形無扭精軋機的輻箱是相同的，可互換, 這樣可減少軋線的備品備件0定徑機是兩架中心距很小的緊湊型 機架，亦呈V形布置.較小的中心距可減小扭轉，提高軋制的精 度。每架軋機都有軋輻軸向調整裝置,包括粗調和精調兩套機構, 可以消除輻環安裝后孔型錯位現象。在輻環上沿軸向施加預壓靠 力，消除軸向間隙，確保軋制過程中不受振動等因素的影響而發生 孔型錯位現象。RSM減定徑機的輻縫調整機構設在操作側，操作 方便，這對實現“自由尺寸”軋制十分有利。RSM軋機中，1H和 2V間采用四輾防顫入口導衛，其余機架采用滑動導衛。由于在 減、定之間及定徑機中無滾動導衛，所以可快速方便地調整輾縫, 實現“自由尺寸”軋制。RSM軋機上配有輻縫測量傳感器、油膜軸 承測溫用的熱電偶及振動監測系統，自動化程度很高。
泰克森軋機的另一種機型是二輻式軋機，其機組由平、立、平 3架二輻式軋機組成，與緊湊式軋機有些類似,只不過結構更加緊 湊.入口第一架水平輾完成減徑的任務，第二架立輻與第三架水 平輻完成定徑任務。立輻及第二架水平輾軋機在結構上設計得非 常緊湊，兩者之間的中心距非常小。由于采用二輻機型，還可用于 小型型河。
柯克斯-達涅利公司的減定徑機由4架三輻Y形軋機組成，前 兩架為減徑機，后兩架為定徑機。這種減定徑機的最主要優點是, 由于采用三輻軋制變形，能夠軋制一些高合金鋼，而且解決了軋件 寬展對精度的影響。特別是釆用二輻傳動新結構，解決了以前單 輾傳動由于機架結構空間尺寸有限，錐齒輪和軸承尺寸受到限制, 從而影響到軋機能力的問題。采用二輻傳動技術后，不存在這種 問題，這樣特別適合于軋制高變形抗力的材料，并適合于低溫軋 制。二輾減定徑機有3種規格，見表3-3。
表3-3三輾減定徑機的軋輾直徑與成品規格
